Blitz Ship DB

Van Speijk

Niveau IX Croiseur · Pays-Bas · Premium

Rating B- (Below average within its tier and class · overall score 44) · Long terme Croiseur

Une prime néerlandaise lourde Croiseur avec AA fort et le scouting. AA 78% au-dessus de la moyenne et quatre charges d'Air Defense Alert II en font un solide dissuasif transporteur, tandis que deux charges Radar II exposent Destroyer et Croiseur En fumée. Dispersion de 166 m à 10 km est 28% plus serré que la moyenne, et avec le système d'objectif précis II il frappe constamment 12.42 km. Son bombardier, lancé tous les 44 s, révèle des ennemis derrière les îles; le potentiel de bombardement est 16% au-dessus de la moyenne, mais les bombes se dispersent largement et seulement quelques terres, et le wiki note une seule charge Frappe aérienne rend les dégâts importants dur. Sa vitesse maximale de 31.41 kn est sur le côté lent, donc prenez position tôt avec Engine Boost II.

Statistiques clés

  • PV: 37,878
  • Vitesse maximale: 31.4 kn
  • Détectabilité par mer: 8.58 km
  • Artillerie principale: 203 mm 3×3 · rechargement 9.5 s · portée 12.43 km
  • Dégâts HE de l’artillerie principale: 660.8
  • Dégâts AP de l’artillerie principale: 896.8

Compétences du navire

  • Accélérateur de moteur II: Vitesse maximale +12% · 25 s
  • Alerte de défense aérienne II: dommages AA de grande envergure +100% , dommages AA de petit calibre +100% · 30 s
  • Système d'orientation précis II : Batterie principale précision +35% ( Dispersion −35% ) · 20 s
  • Radar II : Détecte les vaisseaux ennemis à l'intérieur 8.1 km 10 s

Comparer Équipement constructions pour ce navire

En 1938, dans le contexte de tensions internationales, le ministère néerlandais de la Défense décide de renforcer sa marine. Les projets qui ont été présentés dans 1939 étaient, dans la plupart des cas, similaires au projet de vaisseau de guerre allemand Scharnhorst . Pour des raisons économiques, il a été décidé de réduire la taille du nouveau navire. Le gouvernement était enclin à poursuivre un projet de construction d'un Croiseur de 16,000-tonnes capable de fonctionner à 33 noeuds et portant un Batterie principale de 240 ou 280 mm. Mais pour assurer une protection suffisante, ils devaient finalement se contenter d'un calibre plus petit de 203 mm. Si le projet avait été poursuivi, le navire aurait pu recevoir des défenses renforcées AA avant la fin de la Seconde Guerre mondiale. (Les navires premium sont entièrement mis à niveau par défaut)

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